齒輪油泵液壓站：
齒輪油泵液壓站常用行業：采礦業；電車制造；麻染整精加工；皮革、毛皮、羽毛及其制品和制鞋業；牲畜屠宰；液壓泵由一個帶過載保護的軸塞式變量泵和單速馬達組成，軸塞式變量泵用來給液壓控制元件提供壓力。當松閘時，蓄能器達到最大壓力(Pmax=14.5MPa)。松閘完成以后，液壓泵僅需要提供補償系統能量的損失壓力。變量液壓泵自動降低流量輸出，，維持系統壓力為Pmax。ABB液壓站為了能達到恒減速制動，滿足制動要求，各閥的壓力按照要求值進行設定。
液壓缸工作時出現爬行現象的原因和排除方法： 1)液壓缸內徑線性差（鼓形、錐形等）。應修復，重配活塞。 2)缸內腐蝕、拉毛。應去掉銹蝕和毛刺，嚴格時應鏜磨。 3)雙出桿活塞缸的活塞桿兩端螺帽擰得太緊，使其同心不良。應略松螺帽，使活塞處于自然狀態。液壓站油箱的設計：為了在相同的容積下得到最大的散熱面積，油箱外形以立方體或長六面體為宜。油箱的頂蓋上一般要安裝泵和電機以及閥的集成裝置等。據此可確定箱蓋的尺寸。另外，最高油液面只允許達到油箱高度的80%，這樣基本可以確定油箱的高度。
為節省液壓站能源提高效率，液壓泵的供油量要盡量與系統所需流量相匹配。對在工作循環各階段中系統所需油量相差較大的情況，一般采用多泵供油或變量泵供油。對長時間所需流量較小的情況，可增設蓄能器做輔助油源。大型液壓站設備的關鍵部位，要附設備用件，以便意外事件發生時能迅速更換，保證主要連續工作。各液壓元件盡量采用國產標準件，在圖中要按國家標準規定的液壓元件職能符號的常態位置繪制。對于自行設計的非標準元件可用結構原理圖繪制。
齒輪油泵液壓站壓力多樣，可以根據用戶定制或需要，通過溢流閥來調節。
四天前，吉林武女士計劃引進31臺齒輪油泵液壓站，可是不太懂齒輪油泵液壓站，所以咨詢本廠,德州偉力液壓給出這些回復：
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